Bener Meriah (Waspada Aceh) – Sebelum rekonstruksi dimulai, Jalan Bale Atu–Simpang Bandara Rembele di Kecamatan Bukit, Kabupaten Bener Meriah, Provinsi Aceh, sangat memprihatinkan. Jalanan ini penuh lubang, sehingga kendaraan yang melintas harus melaju dengan sangat hati-hati. Keadaan ini menjadi jauh lebih krusial setelah ruas jalan Kandepag–Kantor Bupati Bener Meriah rusak berat dan ambles, sehingga harus ditutup total.
Penutupan ruas jalan Kandepag–Kantor Bupati, berdampak pada padatnya lalulintas di Jalan Bale Atu–Simpang Bandara Rembele. Ruas jalan sepanjang 513 meter ini berubah menjadi urat nadi utama yang menghubungkan masyarakat dengan kawasan perkantoran, pusat permukiman, dan Bandar Udara Rembele. Keberadaan ruas jalan ini menjadi kebutuhan mendesak yang menyangga aktivitas harian ribuan orang di sekitarnya.
Menyadari pentingnya akses tersebut, Pemerintah Kabupaten Bener Meriah segera melaksanakan rekonstruksi dengan dukungan Bantuan Keuangan Khusus (BKK) dari Pemerintah Kota Pematangsiantar senilai Rp1,2 miliar. Anggaran ini merupakan bagian dari komitmen bantuan yang jauh lebih besar, yaitu Rp25 miliar, yang diserahkan Pematangsiantar untuk pemulihan berbagai infrastruktur di Bener Meriah pascabencana banjir bandang November 2025.
Dukungan ini berlandaskan pada Keputusan Menteri Keuangan Nomor 59/2026 dan Surat Edaran Mendagri Nomor 900.1.3/1084/SJ tahun 2026, sebagai wujud gotong royong antardaerah dalam kerangka penanganan pascabencana.
Menteri Dalam Negeri sekaligus Ketua Satgas Nasional PRR Pascabencana Sumatera, Muhammad Tito Karnavian, menegaskan pentingnya kerja sama lintas pemerintah dalam memulihkan infrastruktur jalan yang rusak.
“Banyak daerah yang mengalami kerusakan infrastruktur yang luas namun memiliki kemampuan fiskal yang terbatas. Oleh karena itu, kerja sama antardaerah dan dukungan kementerian terkait sangat diperlukan agar pemulihan dapat berjalan cepat dan hasilnya dapat segera dirasakan masyarakat,” ungkap Tito.
Tito juga menekankan, pemulihan jalan bukan sekadar mengembalikan seperti semula, melainkan membangun yang lebih baik, lebih aman, dan lebih tahan terhadap potensi bencana di masa depan.
Progres Pekerjaan Capai 50 Persen
Sandi Azka, Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK), menyampaikan, pekerjaan berjalan sesuai rencana. “Progres lapisan aspal AC-BC saat ini telah mencapai hampir 50 persen. Mudah-mudahan besok atau lusa, pengaspalan sepanjang 513 meter dengan lebar badan jalan 5,5 hingga 6 meter ini dapat diselesaikan seluruhnya,” ujarnya saat ditemui di lokasi, Sabtu (31/10/2026).
Selain pengaspalan, proyek juga mencakup pembangunan bahu jalan berbeton bertulang selebar satu meter di sisi kiri dan kanan, sehingga nantinya lebar efektif jalan akan mencapai 7 meter. Jauh lebih aman dan nyaman dibanding kondisi sebelumnya. Sandi menjelaskan, kualitas pekerjaan dijaga ketat melalui pengujian laboratorium.
Setiap segmen aspal yang selesai dikerjakan langsung diambil sampelnya untuk diuji di laboratorium Dinas PU Kabupaten Bener Meriah. Begitu pula untuk struktur bahu jalan yang menggunakan beton mutu K-200, akan dilakukan pengujian mutu guna memastikan kekuatan dan ketahanannya sesuai spesifikasi teknis yang ditetapkan. Pengawasan harian dilakukan oleh tim teknis Dinas PU didampingi konsultan pengawas yang ditunjuk khusus untuk proyek ini.
Pelaksanaan proyek tidak berjalan tanpa hambatan. Tersedianya stok aspal sempat menjadi kendala pada awal pelaksanaan, namun material telah tiba di lokasi pada malam harinya, sehingga pekerjaan dapat segera dilanjutkan. Kendala yang lebih berkelanjutan adalah curah hujan yang tinggi di kawasan dataran tinggi tersebut. Pihak pelaksana memutuskan untuk menghentikan pekerjaan pengaspalan saat hujan deras guna menjaga kualitas ikatan aspal agar tidak tercampur air.
Karena jalan ini menjadi satu-satunya akses utama saat ini, kepadatan kendaraan cukup tinggi sepanjang siang hari. Solusi yang diambil bersama antara dinas terkait, pelaksana, dan kepolisian adalah mengerjakan sebagian pekerjaan pada malam hari. “Kami memilih bekerja malam agar tidak menghambat perjalanan warga pada siang hari sekaligus mengurangi risiko kecelakaan di lokasi kerja yang sempit namun vital ini,” jelas Saifullah, perwakilan pelaksana CV Uluh Kuning Jaya.
Dua personel dari Polsek Bukit dikerahkan membantu mengatur kelancaran lalu lintas, sementara reje kampung setempat juga terlibat dalam menjaga keamanan dan ketertiban di sekitar lokasi proyek.
Peralatan modern seperti mesin penyebar aspal (finisher), mesin pemadat aspal roda baja (tandem roller), mesin pemadat aspal roda karet (pneumatic tire roller), dan truk pengangkut material telah dikerahkan agar hasil pengerjaan rapat, rata, dan tahan lama. Jika cuaca bersahabat, pengaspalan diperkirakan tuntas dalam dua hari, sedangkan seluruh pekerjaan termasuk bahu beton rampung dalam waktu satu minggu.
Sejalan Rencana Induk
Pemulihan ruas jalan ini selaras dengan Rencana Induk Percepatan Rehabilitasi dan Rekonstruksi Pascabencana (Renduk PRRP) Sumatera 2026–2028, yang menempatkan pemulihan akses transportasi sebagai fondasi utama pemulihan daerah terdampak bencana.
Dalam dokumen tersebut, penanganan jalan dilakukan secara bertahap: dimulai dengan memulihkan fungsi mendesak agar masyarakat dapat bergerak kembali, dilanjutkan dengan pembangunan struktur yang lebih kuat, stabil, dan disesuaikan dengan kondisi lingkungan yang lebih tahan bencana.
Sekretaris Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum, Apri Artoto, melaporkan secara keseluruhan di tiga provinsi terdampak bencana besar: Aceh, Sumatera Utara, dan Sumatera Barat, pemerintah telah menangani 33 ruas jalan nasional. Per 25 Oktober 2026, 2 ruas jalan telah selesai sepenuhnya, dan 31 ruas jalan lainnya masih berjalan dengan rata-rata progres mencapai 59,04 persen.
Menurut Apri Artoto, upaya pemulihan ini menggabungkan peran pemerintah pusat, pemerintah daerah, dan dukungan antardaerah seperti yang dilakukan Pemerintah Kota Pematangsiantar kepada Bener Meriah.
Bantuan Rp25 miliar yang disalurkan Pematangsiantar kepada Bener Meriah merupakan bagian dari tambahan Transfer ke Daerah (TKD Tambahan) yang diterima kota tersebut sebesar Rp164,33 miliar, setara sekitar 15,21 persen dari total dana tambahan yang diterima. Angka ini menunjukkan, semangat berbagi dan saling mendukung antarwilayah telah menjadi kekuatan nyata dalam mempercepat pemulihan pascabencana.
Dengan rampungnya rekonstruksi Jalan Bale Atu ini, diharapkan arus barang, jasa, dan perjalanan warga menuju Bandara Rembele dapat kembali berjalan lancar, aman, dan nyaman, sehingga dapat mendorong pemulihan ekonomi warga di Bener Meriah. (*)
